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      10月25日，西藏中遠(yuǎn)海運(yùn)物流在西藏中興商貿(mào)集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)，以及中遠(yuǎn)海運(yùn)系統(tǒng)各單位的積極配合下，將2臺(tái)、總重量近10噸用于光伏發(fā)電動(dòng)能轉(zhuǎn)換的專業(yè)裝置——飛輪儲(chǔ)備設(shè)備順利運(yùn)抵西藏拉薩運(yùn)高光伏產(chǎn)業(yè)園，完成了扎根高原后的首個(gè)多式聯(lián)運(yùn)進(jìn)口設(shè)備業(yè)務(wù)操作。此舉是西藏中遠(yuǎn)海運(yùn)物流推動(dòng)“入藏”通道建設(shè)的有效實(shí)踐，為進(jìn)一步打開(kāi)高原市場(chǎng)、服務(wù)民生奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      自接到客戶需求后，西藏中遠(yuǎn)海運(yùn)物流迅速聯(lián)系客戶，經(jīng)過(guò)詳細(xì)溝通，根據(jù)客戶需求定制了三套物流方案。最終在西部陸海新通道的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)下，確定了自欽州上岸鐵路運(yùn)輸?shù)匠啥荚俟愤\(yùn)輸?shù)嚼_的物流方案。貨物從菲律賓馬尼拉出發(fā)，海運(yùn)至欽州后，由蓉欽班列運(yùn)達(dá)成都，在成都完成拆還箱后陸運(yùn)至拉薩，全程6000公里，運(yùn)輸周期30天，涉及海公鐵等多種運(yùn)輸方式。雖然操作環(huán)節(jié)繁雜、高原環(huán)境因素突出，但西藏中遠(yuǎn)海運(yùn)物流所有人員團(tuán)結(jié)一致，精準(zhǔn)把控操作節(jié)點(diǎn)，二十四小時(shí)跟進(jìn)物流運(yùn)輸動(dòng)態(tài)，以優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)獲得了客戶的高度肯定。

      未來(lái)，西藏中遠(yuǎn)海運(yùn)物流將以“西部陸海新通道”戰(zhàn)略為發(fā)展契機(jī)，結(jié)合本地實(shí)際，加速進(jìn)、出藏物流通道建設(shè)；以“央企助力 富民興藏”戰(zhàn)略為發(fā)展指引，扎根高原、深耕市場(chǎng)，用實(shí)際行動(dòng)助推當(dāng)?shù)匕l(fā)展建設(shè)。